2018: các hãng sản xuất xe có rút khỏi Việt Nam như dự báo?
Thị trường ô tô trong nước đang tăng trưởng cao nhất từ trước đến nay và chuẩn bị bước vào giai đoạn ô tô hóa (motorization), liệu các liên doanh lắp ráp ô tô có rút khỏi thị trường Việt Nam khi thuế nhập khẩu từ ASEAN giảm xuống 0% vào năm 2018 như dự báo?
2018: các hãng sản xuất xe có rút khỏi Việt Nam như dự báo?
Thị trường ô tô trong nước đang tăng trưởng cao nhất từ trước đến nay và chuẩn bị bước vào giai đoạn ô tô hóa (motorization), liệu các liên doanh lắp ráp ô tô có rút khỏi thị trường Việt Nam khi thuế nhập khẩu từ ASEAN giảm xuống 0% vào năm 2018 như dự báo?
![[Bài 1] Từ PC1 đến DGC: Khi cổ đông bị bỏ lại trong khoảng trống thông tin](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2026/04/30/crawl-20260428164622661-20260428164622678-avatar-15x10-20260430222413855.jpg?width=500&height=333 "[Bài 1] Từ PC1 đến DGC: Khi cổ đông bị bỏ lại trong khoảng trống thông tin"){kind=avatar}
Khi tin tức chính thống vắng bóng, những suy đoán, thêu dệt và nỗi sợ hãi đã bào mòn niềm tin của cổ đông với doanh nghiệp. Thiệt hại lớn nhất không nằm ở những phiên giảm sàn, mà nằm ở chỗ doanh nghiệp đã đánh mất vị thế "người đồng hành" trong mắt cổ đông.
Liên kết nổi bật