PSA dự kiến bán cổ phần trong liên doanh ôtô với Trung Quốc

Bên ngoài trụ sở PSA Group. (Nguồn: Glassdoor)

PSA đưa ra thông báo trên sau khi Changan đầu tháng 11/2019 cho biết đang tìm kiếm khách hàng mua lại số cổ phần ở liên doanh trên, có tên CAPSA với thời gian hoạt động lên tới 8 năm, chuyên sản xuất ôtô duới thương hiệu xe cao cấp DS của PSA. Changan dự kiến mức giá sàn cho số cổ phần trên là 1,63 tỷ NDT (232 triệu USD).

Thông báo trên của PSA cũng cho thấy các nhà sản xuất ôtô trên thế giới đang gặp khó khăn ở Trung Quốc khi doanh số ở thị trường ôtô lớn nhất thế giới này trong năm 2018 đã giảm lần đầu tiên kể từ thập niên 1990.

PSA cũng dự định cắt giảm việc làm và rút khỏi 2 trong số 4 nhà máy lắp ráp ôtô mà doanh nghiệp này hợp tác trong một liên doanh lớn hơn với Dongfeng Group (Trung Quốc), chuyên sản xuất ôtô với các thương hiệu Peugeot và Citroen.

Một người phát ngôn của PSA cho biết doanh nghiệp này vẫn hy vọng sản xuất các ôtô thương hiệu DS tại Trung Quốc và một kế hoạch chiến lược mới sẽ được đưa ra trong thời gian tới.

Doanh số bán ôtô tại Trung Quốc của PSA trong năm 2018 đã giảm 32% xuống còn 262.583 xe, thấp hơn khá nhiều so với mục tiêu doanh số bán 1 triệu xe/năm mà doanh nghiệp này đã đề ra cách đây vài năm.

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự