phát triển kinh tế ĐBSCL
Hậu Giang đặt mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất công nghiệp và logistics, cần 330.000 tỷ đồng để thực hiện
Theo Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hậu Giang sẽ trở thành trung tâm sản xuất công nghiệp và logistics của vùng đồng bằng sông Cửu Long, phấn đấu tăng trưởng GRDP đạt 8,7%/năm. Để thực hiện mục tiêu này, tỉnh cần huy động tổng vốn đầu tư toàn xã hội khoảng 330.000 tỷ đồng.
Thủ tướng khảo sát thực địa, tháo gỡ nút thắt lớn nhất với khu kinh tế động lực của Trà Vinh
Sáng 15/10, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã khảo sát thực địa tại Khu kinh tế Định An, tỉnh Trà Vinh.
Tìm cát cho cao tốc ở ĐBSCL - Bài 1: Hàng trăm km cao tốc nằm chờ
Tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang có 4 dự án đường bộ cao tốc đang được triển khai với tổng chiều dài 355 km. Đây là các công trình giao thông trọng điểm quốc gia được Đảng, Nhà nước rất quan tâm để phục vụ phát triển kinh tế-xã hội của vùng.
Phê duyệt Quy hoạch tỉnh Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định 995/QĐ-TTg ngày 25/8/2022 phê duyệt Quy hoạch tỉnh Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch vùng đồng bằng sông Cửu Long
Ngày 7/7, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định 816/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch vùng đồng bằng sông Cửu Long thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sớm hình thành cao tốc trục ngang kết nối toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long
Đoạn cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thuộc tuyến cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh khi hoàn thành, sẽ hình thành trục ngang và từng bước hình thành mạng lưới đường cao tốc vùng Đồng bằng sông Cửu Long, kết nối các trục dọc cao tốc, góp phần đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang từ cửa khẩu Dinh Bà (Đồng Tháp) về cảng Định An (Trà Vinh).
Quy hoạch hiệu quả, thúc đẩy logistics khu vực ĐBSCL phát triển
Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) thời kỳ 2021-2030 với nhiều nội dung, trong đó có lĩnh vực hạ tầng là rất kịp thời và cần thiết. Các doanh nghiệp (DN) logistics rất kỳ vọng Quy hoạch sẽ khắc phục được những hạn chế về hạ tầng, để ĐBSCL sớm trở thành trung tâm kinh tế nông nghiệp bền vững, hiệu quả của quốc gia.
Nhiều doanh nghiệp ĐBSCL thoi thóp, vẫn chưa thấy gói hỗ trợ từ năm ngoái đâu
Sức chống chịu trước ảnh hưởng của đại dịch của các doanh nghiệp nhỏ là rất yếu, trong khi doanh nghiệp quy mô lớn, áp dụng được mô hình "3 tại chỗ" thì chỉ thực hiện được 5-10% công suất.
Xây dựng cơ ngơi nghìn tỷ tại ĐBSCL, ông chủ Sao Mai Group dồn lực đầu tư về quê nhà Thanh Hoá
Xây dựng cơ ngơi từ thuỷ sản, những năm gần đây, Tập đoàn Sao Mai của ông Lê Thanh Thuấn đang mở rộng hoạt động đầu tư vào bất động sản, đặc biệt là Thanh Hoá và rót hàng nghìn tỷ vào ngành năng lượng mặt trời.
Phó Thủ tướng thị sát 240 km sạt lở, mất 500ha đất/năm ở ĐBSCL
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã thị sát khu vực thường xuyên bị sạt lở ở ĐBSCL dài 240km, mỗi năm mất 500ha đất
Trong nhóm sản xuất và thương mại thép, Hoà Phát nổi lên là điểm sáng trong khi VNSteel, SMC, Tisco,... lần lượt báo lỗ. Với nhóm tôn mạ, ngoài áp lực cạnh tranh từ tôn mạ nhập khẩu của Trung Quốc và Hàn Quốc thì chi phí vận chuyển leo thang đã bóp nghẹt lợi nhuận nhóm này trong quý vừa qua.
Liên kết nổi bật