Ô tô không được bảo hành nếu dùng sai xăng
Theo Quyết định 49/2011 của Thủ tướng, từ đầu năm 2017 các loại ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu vào Việt Nam đều phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thay vì Euro 2 hiện hành.
Trước khuyến nghị giữ trạng thái điều hành chính sách tiền tệ từ "nới lỏng" sang "trung lập" của đại diện AMRO, Thống đốc cho biết NHNN đã sớm nhận diện các rủi ro liên quan đến tăng trưởng tín dụng và đã có những giải pháp chủ động để ứng phó với vấn đề này.
Liên kết nổi bật