Trong khi ô tô nhập khẩu khó tràn vào Việt Nam, thì ô tô sản xuất lắp ráp trong nước lại nhận được nhiều ưu đãi lớn. Từ 2018 dự báo giá xe trong nước sẽ rẻ.
Áp lực bán kéo VN-Index có lúc giảm gần 39 điểm. Thanh khoản tăng mạnh so với cùng thời điểm phiên trước, trong khi nhóm vốn hóa lớn đồng loạt suy yếu.