2022 đánh dấu là năm thứ 12 liên tiếp Ô tô Giải Phóng thua lỗ. Tình trạng này vẫn tiếp diễn trong 9 tháng đầu năm 2023, nâng mức lỗ lũy kế tới cuối tháng 9 trên 321 tỷ đồng.
Để giảm thiểu rủi ro tỷ giá cần xây dựng cơ chế phân vùng và “ring-fencing” cho VIFC-HCMC. Tức là mở cửa mạnh trong khu vực trung tâm tài chính, nhưng có các hàng rào kỹ thuật và pháp lý để hạn chế rủi ro lan truyền ra thị trường nội địa.