Theo ADB, nếu muốn duy trì đà tăng trưởng tới năm 2030 thì nhu cầu vốn đầu tư cho cơ sở hạ tầng ở Châu Á và Thái Bình Dương sẽ là 1.700 tỷ USD mỗi năm (gồm cả chi phí giảm thiểu và thích ứng biến đổi khí hậu).
Một trong hai đơn vị nằm trong Liên danh được giao nhiệm vụ tổng thầu 5 dự án đường sắt đô thị vừa khởi công tại Hà Nội là VinSpeed. Doanh nghiệp này cũng là đường sắt Bến Thành - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh.