Thay vì giấy uỷ quyền chính hãng đối với doanh nghiệp nhập khẩu ôtô theo quy định tại Thông tư 20 sẽ được Bộ Công Thương kiến nghị Chính phủ cân nhắc bãi bỏ, ôtô muốn được đăng ký lưu hành phải có chứng nhận bảo hành, bảo dưỡng chính hãng.