Để giá xăng dầu trong nước theo sát và cập nhật kịp thời biến động của thị trường thế giới, Bộ Công Thương đề xuất rút ngắn kỳ điều chỉnh giá xăng dầu xuống còn 7 ngày, định kỳ vào thứ Năm.
Liên quan đến việc công ty xăng dầu Hải Hà bị ngân hàng BIDV, chi nhánh Long Biên cấn nợ từ quỹ bình ổn giá xăng dầu, Bộ Tài chính cho biết Bộ đang xử lý nội dung này, cơ quan có thẩm quyền sẽ làm rõ trách nhiệm trong thời gian tới.
Qua ba lần điều chỉnh trong tháng 9, giá hầu hết mặt hàng xăng dầu đều tăng mạnh, dao động 858-1.507 đồng/lít. Bộ Công Thương khẳng định đã sử dụng quỹ Bình ổn giá xăng dầu hiệu quả, hạn chế biến động mạnh.
Tính đến ngày 18/9, nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn đã hoàn thành 70% kế hoạch bảo dưỡng tổng thể lần thứ nhất. Dự kiến ngày 7 – 9/10, một số phân xưởng công nghệ của nhà máy sẽ được tái khởi động từng phần.
Lãnh đạo một số doanh nghiệp xăng dầu dự báo xăng E5 RON 92 và xăng RON 95 trong nước có thể tăng 50-100 đồng/lít, dầu diesel có thể tăng 300-400 đồng/lít.
Từ 15h chiều nay, giá xăng nhích nhẹ 132-270 đồng/lít, giá dầu tăng 277-505 đồng/lít. Đây cũng là đợt tăng thứ 6 liên tiếp của các mặt hàng nhiên liệu này.
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá xăng bán lẻ trong kỳ điều chỉnh ngày 5/9 tới có thể tăng nhẹ 152 – 178 đồng/lít, dầu diesel và dầu hỏa nhích lên 207-322 đồng/lít.
Trong tháng 8, Việt Nam nhập khẩu hơn 1,2 triệu m3 xăng dầu, gấp 2,6 lần so với cùng kỳ. Đây là động thái nhằm bổ sung nguồn cung cho thị trường xăng dầu sau khi nhà máy lọc dầu Nghi Sơn bảo dưỡng từ ngày 25/8.
Thị trường xăng dầu thế giới có diễn biến phức tạp, Bộ Công Thương yêu cầu Vụ Thị trường trong nước theo dõi chặt việc thực hiện tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2023 của các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu.
Theo cập nhật ngày 29/1 từ Wichart, thị trường ghi nhận Sabeco, VEAM và GVR lọt nhóm lãi nghìn tỷ đồng; nhiều doanh nghiệp tăng mạnh như PVS, Cảng Hải Phòng, Điện Gia Lai, Fideco; trong khi Thép Tiến Lên và Bảo hiểm Bảo Long thua lỗ.