Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị 28/CT-TTg về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ xi măng, sắt thép và vật liệu xây dựng.

Hạn chế về khối lượng cát đắp nền đang là rào cản lớn khiến dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Cần Thơ-Cà Mau chưa đáp ứng tiến độ đề ra.

Theo nhận định của ông Lê Hoàng Châu, trong chi phí xây dựng thì chi phí vật liệu chiếm khoảng 60%. Do đó, khi giá vật liệu xây dựng tăng thì giá bất động sản đương nhiên sẽ tăng theo.

Năm 2018, tình hình cạnh tranh ngành vật liệu xây dựng sẽ trở nên khốc liệt hơn, do việc gia tăng công suất trong mảng gạch, xi măng, nhựa và kính xây dựng. Trong nhóm vật liệu xây dựng, thép là một trong những ngành nổi bật khi hai năm liên tiếp đạt tăng trưởng tốt cả về sản lượng và giá.

Dù đã có nhiều bước phát triển và trở thành ngành kinh tế quan trọng, nhưng ngành vật liệu xây dựng vẫn còn nhiều nút thắt cân gỡ để có thể phát triển đúng với tiềm năng.

Hàng loạt “lô hàng lớn” sắp được tung ra sẽ trở thành những “mỏ vàng” trong mắt nhà đầu tư trong và ngoài nước, hứa hẹn một mùa vàng bội thu cho thị trường mua bán, sáp nhập (M&A) 2017 - 2018.

Thống kê khoảng 19 doanh nghiệp ngành thép đang giao dịch trên thị trường chứng khoán Việt Nam, tổng doanh thu thuần 9 tháng đầu năm 2016 đạt 88.616 tỷ đồng (tăng 5% so với cùng kỳ), nhưng lợi nhuận sau thuế đạt tới 8.243 tỷ đồng (gấp đôi cùng kỳ).