Lỗ triền miên, hơn 3.000 tỷ đồng nợ vay NOS có nguy cơ khó đòi, NHNN không ngoại lệ

Cuối tháng 6/2017, Vận tải biển và Thương mại Phương Đông (NOS) có khoảng 3.000 tỷ đồng nợ vay tại NHNN và 6 ngân hàng (Vietcombank, SeABank, Agribank, VIB,VID, MaritimeBank) cùng một số đối tượng khác, gấp 1,8 lần tổng tài sản.

lo trien mien hon 3000 ty dong no vay nos co nguy co kho doi nhnn khong ngoai le

Lỗ triền miên, hơn 3.000 tỷ nợ vay của NOS có nguy cơ trở thành nợ khó đòi (Ảnh minh hoạ)

Theo báo cáo tài chính hợp nhất 6 tháng đầu năm 2017 của Công ty Cổ phần Vận tải biển và Thương mại Phương Đông (Mã: NOS), doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ trong kỳ sụt giảm mạnh chỉ đạt 44,5 tỷ đồng, giảm 47% so với cùng kỳ năm trước.

Chi phí giá vốn hàng bán tuy có giảm về tỷ trọng với doanh thu nhưng vẫn tiếp tục giữ ở mức cao. Do đó, lợi nhuận gộp của NOS vẫn tiếp tục âm 21,6 tỷ đồng (cùng kỳ năm trước âm 111 tỷ đồng).

Doanh thu từ hoạt động tài chính của NOS gần như không có, trong khi cùng kỳ năm ngoái đạt 24,2 tỷ đồng. Không những thế, hoạt động khác lỗ hơn 5,3 tỷ đồng.

Sau khi trừ hết chi phí, NOS tiếp tục lỗ 91,3 tỷ đồng, mặc dù không thoát bóng lỗ của năm trước nhưng có vẻ khá khẩm hơn con số lỗ 200 tỷ của nửa đầu năm 2016. Tính đến 30/6/2017, lỗ lũy kế của NOS lên đến 3.490 tỷ đồng. Cổ phiếu NOS đã bị đưa vào diện hạn chế giao dịch do vốn chủ sở hữu không dương tại 31/12/2015.

Tổng tài sản của NOS đạt 1.660 tỷ đồng, giảm 2,5% so với đầu năm. Đáng chú ý, NOS có khoảng 3.002 tỷ đồng nợ vay tại Ngân hàng Nhà nước (NHNN) và 6 tổ chức tín dụng, các tổ chức và các cá nhân khác, gấp 1,8 lần tổng tài sản. Trong đó, chủ nợ lớn nhất của NOS là NHNN với 1.112 tỷ đồng; tiếp đó là Vietcombank (984 tỷ đồng); SeABank (448 tỷ đồng); VID (273 tỷ đồng);...

Với tình hình kinh doanh lỗ triền miên qua các năm, những khoản nợ này có nguy cơ trở thành những khoản nợ khó đòi của các ngân hàng và nhiều khả năng không có khả năng thu hồi.

Bảng tổng hợp các khoản nợ của NOS tại 30/6/2017 - Đvt: tỷ đồng (Nguồn: BCTC của NOS)

Không những thế, Công ty còn có gần 94 tỷ đồng nợ xấu bao gồm các khoản phải thu, cho vay quá hạn thanh toán hoặc chưa quá hạn nhưng khó có khả năng thu hồi. Trong đó, Công ty TNHH MTV Vận tải viễn dương Vinashin nợ 15 tỷ đồng; CTCP và Thương mại Vận tải biên Bắc nợ 28 tỷ đồng; CTCP Vận tải biển và Thương mại Quang trường nợ 12 tỷ đồng; Thames Shipmanagement nợ 11 tỷ đồng;…

Tỷ lệ nợ xấu giảm còn 0,93%, SeABank vẫn đang xử lý hơn 1.000 tỷ đồng nợ từ Vinashin

6 tháng đầu năm, lợi nhuận sau thuế của SeABank đạt 104 tỷ đồng, tỷ lệ nợ xấu giảm mạnh còn 0,93%. Tuy nhiên, vẫn ...

6 ngân hàng 'mắc kẹt' hơn 700 tỷ đồng dư nợ của Vinaship

Hoạt động kinh doanh gặp nhiều khó khăn, nửa đầu năm 2017 không mấy khá khẩm, Vinaship tiếp tục báo lỗ 68,4 tỷ đồng. Nhiều ...

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2025 (Vietnam Investment Forum 2025) với chủ đề “Khai thông & Bứt phá” do trang TTĐT tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào ngày 8/11/2024 tại GEM CENTER, TP HCM.

Sự kiện quy tụ giới chuyên gia cao cấp trong lĩnh vực đầu tư, tài chính là các nhà làm chính sách, CEO, CFO, CIO các ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, công ty bất động sản, các hãng xếp hạng, công ty cung cấp dữ liệu và hàng trăm nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường chứng khoán và bất động sản.

Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.

Thông tin chi tiết chương trình: https://event.vietnambiz.vn/