Hyundai Motor và liên doanh Kia Motors đã “thụt lùi” so với các đối thủ toàn cầu trong năm qua, do đồng won mạnh lên trong khi doanh số tại Trung Quốc và Mỹ đều suy giảm.
Việt Nam đang hướng tới kỷ nguyên tăng trưởng cao từ năm 2026, nhưng bài toán nguồn vốn đầu tư cho tăng trưởng hai con số càng là một thách thức lớn khi đầu tư công có hạn và đầu tư tư nhân chưa thực sự khởi sắc.