Honda sản xuất xe máy điện đầu tiên ở Việt Nam

Ngày 27/3, Honda Việt Nam xuất xưởng mẫu xe gắn máy điện sản xuất trong nước đầu tiên có tên ICON e:. 

Được ra mắt lần đầu tiên tại sự kiện Triển lãm Ô tô & Xe máy Việt Nam 2024, ICON e: thu hút nhờ thiết kế trẻ trung. Chiều dài x rộng x cao của xe lần lượt là 1.796 x 680 x 1.085 mm, chiều cao yên 742 mm và nặng 89 kg.

Hệ thống phanh của ICON e: kết hợp CBS rút ngắn quãng đường phanh và tăng độ an toàn, cùng hệ thống đèn LED chiếu sáng. Ngoài ra, xe còn sở hữu cốp với dung tích 26 lít, hai hộc trước và tích hợp cổng sạc USB loại A.

Theo Honda, quãng đường di chuyển tối đa của ICON e: là 50 km. Xe được trang bị pin Lithium-ion đạt chuẩn chống nước IP67, có thể tháo rời và linh hoạt sạc trực tiếp trên xe hoặc tách riêng. 

Honda cho biết toàn bộ quy trình sản xuất ICON e:, từ khâu đầu vào đến lắp ráp hoàn thiện, đều được kiểm soát nghiêm ngặt để đảm bảo độ chính xác và đồng nhất. 

Hệ thống robot hàn, sơn cùng robot vận chuyển phụ tùng (AMR) giúp tối ưu hóa quy trình, rút ngắn thời gian sản xuất và giảm thiểu lỗi thủ công. Công nghệ Nut Runner đảm bảo các mối nối được siết chặt chuẩn xác, kết hợp cùng hệ thống camera và màn hình kiểm tra giúp phát hiện lỗi nhanh chóng. Đối với pin - trái tim của xe điện, sẽ được bảo quản trong kho chuyên biệt để duy trì độ bền và hiệu suất.

Honda Việt Nam cho biết mỗi chiếc xe hoàn thiện đều phải trải qua quy trình kiểm định khắt khe theo tiêu chuẩn của Honda và Luật Việt Nam, bao gồm cả chạy thử trên đường chuyên dụng, nhằm đảm bảo sản phẩm đạt độ an toàn và vận hành khi đến tay khách hàng. 

ICON e: sẽ chính thức được bán ra vào tháng 4, khi đó các chính sách giá và bán hàng sẽ cụ thể hơn. Ở triển lãm cuối năm ngoái, Honda Việt Nam cho biết ICON e: sẽ bán với giá dự kiến dưới 30 triệu chưa kèm pin.

Tại Việt Nam, VinFast là hãng có thị phần xe máy điện gần như tuyệt đối với doanh số 70.977 xe trong năm 2024. Ngoài ra, thị trường còn có sự xuất hiện của các thương hiệu như Yadea, Pega, Dat Bike, Selex song doanh số không đáng kể.