Hoàng Cầu – Voi Phục
Đề xuất chính sách đặc thù GPMB con đường 'đắt nhất hành tinh' Hoàng Cầu - Voi Phục
Liên quan đến vấn đề giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường tham mưu, đề xuất chính sách đặc thù đề áp dụng cho dự án này.
Hà Nội chính thức duyệt tuyến đường 'đắt nhất hành tinh' hơn 7.200 tỉ
Dự án tuyến đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài hơn 2,2 km với tổng kinh phí hơn 7.200 tỉ đồng. Đây được xem là tuyến đường "đắt kỷ lục" do chi phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 5.800 tỉ đồng.
Hà Nội quyết tâm hoàn thành đường Hoàng Cầu - Voi Phục vào năm 2020
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), là đoạn tuyến cuối cùng được triển khai nhằm khép kín Vành đai 1 và được Hà Nội đặt quyết tâm hoàn thành vào năm 2020. Sau khi hoàn thành sẽ kết nối, phát huy hiệu quả toàn tuyến, giải tỏa ùn tắc giao thông khu vực trung tâm, đáp ứng nhu cầu của một đô thị hiện đại.
Hà Nội lý giải vì sao làm một mét đường hết 3,5 tỷ đồng
Chủ đầu tư dự án cho hay, tổng mức đầu tư tuyến đường Hoàng Cầu - Voi Phục gần 7.800 tỷ đồng, trong đó phần lớn là bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Hà Nội: Gần 7.800 tỷ đồng làm 2,2 km đường Hoàng Cầu - Voi Phục
Tuyến đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục) của thành phố Hà Nội có chiều dài 2,2km nếu được xây dựng sẽ có tổng mức đầu tư khoảng 7.779 tỷ đồng.
Trong nhóm sản xuất và thương mại thép, Hoà Phát nổi lên là điểm sáng trong khi VNSteel, SMC, Tisco,... lần lượt báo lỗ. Với nhóm tôn mạ, ngoài áp lực cạnh tranh từ tôn mạ nhập khẩu của Trung Quốc và Hàn Quốc thì chi phí vận chuyển leo thang đã bóp nghẹt lợi nhuận nhóm này trong quý vừa qua.
Liên kết nổi bật