Các hãng xe lớn của châu Âu đã phải gánh chịu tổng cộng hơn 8 tỷ euro (9,43 tỷ USD) chi phí thuế quan trong một năm, kể từ khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tăng thuế nhập khẩu.
Sự bứt phá của các ngành chế biến, chế tạo cùng nhiều dự án công nghiệp quy mô lớn đi vào hoạt động đã giúp các địa phương ghi nhận IIP tăng cao trong nửa đầu năm 2026.