Bộ GTVT đề xuất cho phép nhà đầu tư ngoại sở hữu cổ phần doanh nghiệp hàng không nội lên tối đa 49%, thay vì trần 30% như hiện nay. Đồng thời, xóa bỏ việc phân biệt về số vốn điều lệ giữa doanh nghiệp hàng không bay nội địa và bay quốc tế.
Thị trường bật tăng mạnh ngay đầu phiên 8/4, thanh khoản cải thiện rõ rệt khi FTSE Russell công bố kết quả rà soát giữa kỳ và xác nhận duy trì lộ trình nâng hạng Việt Nam.