|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Doanh nghiệp

Hải quan nói gì vụ giấu 100 bánh cocaine trong container thép Pomina?

20:53 | 31/07/2018
Chia sẻ
Theo Tổng cục phó Tổng cục Hải quan Mai Xuân Thành, thủ đoạn buôn bán ma túy không theo quy luật nào cả, không thể theo suy đoán doanh nghiệp xấu hay doanh nghiệp tốt để xác định kết quả của vụ việc.
hai quan noi gi vu giau 100 banh cocaine trong container thep pomina Hàng triệu tấn phế liệu đổ vào Việt Nam: Ngành hải quan than vướng
hai quan noi gi vu giau 100 banh cocaine trong container thep pomina
Lực lượng chức năng kiểm tra tang vật vụ án

Liên quan đến vụ phát hiện 100 bánh cocaine trong container thép phế liệu của Công ty cổ phần Thép Pomina tại Bà Rịa – Vũng Tàu mới đây, chiều 30/7, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Mai Xuân Thành cho biết, hải quan đã tiến hành rà soát các thông tin nổi cộm về doanh nghiệp này.

Tuy nhiên, vị này cho hay, Công ty cổ phần Thép Pomina - chủ lô hàng nói trên - không phải là doanh nghiệp thường xuyên có sai phạm pháp luật về hải quan.

Dù vậy, theo ông, thủ đoạn buôn bán ma túy không theo quy luật nào cả, không thể theo suy đoán doanh nghiệp xấu hay doanh nghiệp tốt để xác định kết quả của vụ việc.

Trước đó, vào 15h30 ngày 24/7, tại khu vực Tân Cảng Cái Mép - Thị Vải thuộc phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, lực lượng chức năng gồm Cục Hải quan, Bộ đội Biên phòng, Công an tỉnh và Tân cảng Cái Mép - Thị Vải tiến hành kiểm tra tàu Mark Shenzhen, phát hiện 4 túi xách màu đen bên trong chứa 100 bánh cocain cùng phế liệu trong container.

Công ty cổ phần Thép Pomina (mã chứng khoán: POM) cũng đã gửi đến Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM văn bản giải trình về việc 100 bánh cocain trị giá khoảng 800 tỷ đồng lẫn trong container chứa hàng của doanh nghiệp này. Đại diện Công ty cổ phần Thép Pomina đã tới làm việc với cơ quan điều tra.

Xem thêm

Tuấn Nguyễn

Thấy gì khi thu nhập nhân viên Vingroup tăng 5 năm liên tiếp, gấp đôi sau một thập kỷ, vượt trội mặt bằng người lao động Việt Nam
Buổi sáng trên một công trường dự án lấn biển phía Nam của Vingroup, anh Hải, một tài xế vận hành máy công trình bắt đầu ca làm từ rất sớm. Công việc kéo dài nhiều giờ dưới nắng, với nhịp vận hành liên tục của máy móc và dòng người ra vào công trường.