Tập đoàn Sơn Hải đề xuất đầu tư mở rộng theo quy mô hoàn chỉnh 263 km cao tốc Bắc - Nam từ Hoài Nhơn đến Nha Trang và cam kết tự thu xếp 100% nguồn vốn, không sử dụng vốn Nhà nước.
Công ty nhận thấy đường sắt cao tốc Bắc Nam có khoảng 30% là hầm xuyên núi, đây là thế mạnh và lãnh đạo khẳng định có năng lực cạnh tranh khi máy móc đã được khấu hao và có chuẩn bị về mặt con người.
Thành phố nghiên cứu làm đường hai tầng để hình thành trục đường tốc độ nhanh, giảm giải phóng mặt bằng đối với dự án cầu Phú Mỹ 2, kết nối với sân bay Long Thành.
Ủng hộ đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao của Vinspeed, nhiều chuyên gia đặt ra những bài toán lớn về hình thức đầu tư, thời gian vận hành dự án.
Dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu nối liền quận Tây Hồ với quận Long Biên và huyện Đông Anh với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng được khởi công trong sáng ngày 19/5.
Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và điều chỉnh chủ trương dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1), ngày 18/5.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sớm giải phóng mặt bằng, hoàn tất thủ tục để khởi công tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành vào dịp 2/9 năm nay.
Cục Đường bộ Việt Nam được giao thu phí 5 tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây trong thời hạn 7 năm, mức phí từ 900 - 1.300 đồng/km.
Các đơn vị đang gấp rút hoàn tất 5 cầu cạn vượt núi, hồ đập, thung lũng trên cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua thị xã Kỳ Anh, để kịp thông xe cuối tháng 6.
Dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu đi qua TP Hà Nội và tỉnh Hưng Yên có tổng chiều dài khoảng 7,5 km, sơ bộ tổng mức đầu tư 11.844 tỷ đồng.
Hà Nội dự kiến thu hồi hơn 50 ha tại huyện Đông Anh để làm hai dự án: Đường đi sân bay Gia Bình và đường nối cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.
Tại Nghị quyết vừa ban hành, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tổ chức lựa chọn nhà thầu giai đoạn thực hiện dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, ký kết hợp đồng và đảm bảo các điều kiện để khởi công xây dựng trước ngày 31/12/2026.
Cựu Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội đề xuất giải pháp vừa giảm ách tắc vừa giúp ngành giao thông xanh hơn, như cột đèn tùy biến theo ngày và giờ cao điểm.
Với việc đưa vào khai thác 6 Dự án thành phần cao tốc Bắc Nam, tính đến nay tổng chiều dài đường bộ cao tốc trên cả nước được đưa vào khai thác đã đạt 2.268km.
Thuế nhập khẩu vào Mỹ đối với hàng hoá Việt Nam giảm từ khoảng 20% xuống còn 10–15% giúp giảm áp lực chi phí của các doanh nghiệp xuất khẩu vào Mỹ. Tuy nhiên, mức độ cạnh tranh với hàng hoá Việt Nam cũng lớn hơn nếu mức thuế đối ứng san bằng cho tất cả quốc gia được duy trì, điều này sẽ xóa bỏ lợi thế cạnh tranh mà Việt Nam từng có.