Hạ thuế, phí có cứu được ô tô nội?
Công nghiệp ô tô trong nước không thể đòi hỏi ưu đãi nhiều như trước đây mà quan trọng nhất là Chính phủ có chính sách phát triển hợp lý và doanh nghiệp phải có sự vận động để giữ được thị trường.
Dòng tiền nâng hạng theo lộ trình của FTSE Russell được kỳ vọng tạo lực đỡ cho thị trường chứng khoán Việt Nam, nhưng các phân tích cho thấy vốn ngoại sẽ không vào ngay lập tức mà phân bổ theo từng giai đoạn. Theo đó, phần lớn quy mô dòng tiền được dự báo tập trung vào năm 2027.
Liên kết nổi bật