giao thông Hà Nội
10 năm Hà Nội mở rộng: Giao thông vẫn là nút thắt lớn nhất
Theo nhận định của giới chuyên gia, đầu tư phát triển hạ tầng giao thông là nền tảng cho tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan, là “chìa khóa” để tạo nên diện mạo, sức hấp dẫn và bản sắc của bất kỳ đô thị nào, nhất là những địa phương có tốc độ đô thị hóa cao như Hà Nội.
Hà Nội sắp chạy tuyến buýt nhanh đầu tiên với tần suất 5 phút/tuyến
Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Hà Huy Quang cho biết, vào ngày 15/12 tới, tuyến buýt nhanh (BRT) đầu tiên của Hà Nội chạy từ Yên Nghĩa lên Kim Mã sẽ chính thức vận hành với tần suất 5 phút/tuyến.
Trong nhóm sản xuất và thương mại thép, Hoà Phát nổi lên là điểm sáng trong khi VNSteel, SMC, Tisco,... lần lượt báo lỗ. Với nhóm tôn mạ, ngoài áp lực cạnh tranh từ tôn mạ nhập khẩu của Trung Quốc và Hàn Quốc thì chi phí vận chuyển leo thang đã bóp nghẹt lợi nhuận nhóm này trong quý vừa qua.
Liên kết nổi bật