Chi nghìn tỷ cho tuyến Hà Nội - Vinh: Đường sắt quyết giành khách với hàng không?
Không cần đợi sự xuất hiện của AirAsia, các hãng hàng không nội địa sắp phải đối diện với đối thủ cạnh tranh cũ mà mới là Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trên các tuyến vận tải Bắc - Nam cự ly trung bình.
Năm 2025 chứng kiến những biến động hiếm thấy của ngành vận tải biển và cảng biển, khi dòng hàng được đẩy mạnh trước thời điểm thuế quan mới có hiệu lực. Giá cước tăng mạnh, sản lượng qua cảng cải thiện rõ rệt, nhưng các động lực này được đánh giá mang tính ngắn hạn. Khi bước sang năm 2026, câu hỏi lớn đặt ra là: đâu là động lực tăng trưởng thực chất còn lại cho ngành logistics Việt Nam?
Liên kết nổi bật