Sau gần 1/4 thế kỷ được bảo hộ, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn dậm chân tại chỗ, tỷ lệ nội địa hoá thấp, quy mô sản xuất nhỏ, chất lượng sản phẩm chưa tương xứng với giá thành.
Theo dự báo của công ty chứng khoán, thị trường có thể tích lũy tại vùng 1.270 điểm trong vài phiên tới để lấy đà bật lên. Song, nếu thời gian tích lũy quá dài, tâm lý thị trường có thể thay đổi sang trạng thái tiêu cực.