Trên cơ sở tính toán, Việt Nam chỉ cần nhập khẩu 0,8 triệu tấn xăng và 1,8 triệu tấn dầu DO trong năm 2018 khi vận hành tối đa nhà máy lọc dầu Dung Quất và đưa vào hoạt động chính thức nhà máy lọc dầu Nghi Sơn. Tuy nhiên, cuộc đua trên thị trường xăng dầu sẽ không vì thế mà giảm đi sức nóng, bởi phạm vi cạnh tranh không chỉ nằm trong khối doanh nghiệp nội địa.

Từ 15h chiều nay, giá xăng bán lẻ trong nước giảm nhẹ 124 đồng/lít. Đây là lần giảm thứ 2 trong tháng 10, sau 5 lần tăng liên tiếp trước đó.

Theo tính toán của một số đơn vị kinh doanh trong nước, đà đi lên của giá mặt hàng xăng, dầu trên thị trường Singapore sẽ kéo theo đà tăng của giá trong nước, khoảng 400-600 đồng/lít.