Sẽ không chỉ là cuộc đua tam mã giữa Hyundai Grand i10, Kia Morning hay tân binh Toyota Wigo, phân khúc hạng A đang ngày càng trở nên chật hẹp hơn với sự xuất hiện của VinFast Fadil và có thể là Honda Brio vào năm sau.
VinFast vừa công bố kế hoạch "chia đôi" một công ty con của mình, rồi bán phần liên quan đến nhà máy sản xuất cho một nhóm nhà đầu tư với giá khoảng 530 triệu USD (hơn 13.300 tỷ đồng).