HĐND TP HCM thông qua chủ trương đầu tư tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu và cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành theo hình thức đối tác công tư.
Tuyến vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu dài hơn 14 km gồm cầu và hầm dìm dưới biển, quy mô 6-8 làn, chưa bố trí làn xe hai bánh, tổng mức đầu tư dự án hơn 92.600 tỷ đồng.
Dự án đường và cầu vượt biển Cần Giờ sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển, hỗ trợ phát triển Khu du lịch biển Cần Giờ và Khu Công nghiệp Long Sơn; tăng năng lực khai thác cụm cảng Cái Mép-Thị Vải.
Sau nhiều ngày chìm trong biển nước, ngày 5.8, tỉnh lộ 421B nối huyện Quốc Oai với thị trấn Xuân Mai (Hà Nội) đã rút hoàn toàn nước và các phương tiện có thể di chuyển được bình thường.
Kế hoạch thoái vốn tại hàng chục doanh nghiệp của SCIC có thể góp phần tăng lượng cổ phiếu tự do chuyển nhượng trên thị trường, trong bối cảnh Việt Nam chuẩn bị được FTSE Russell nâng lên nhóm thị trường mới nổi.