Hà Nội phải rà soát lại việc sử dụng đất tại phường Ô Chợ Dừa làm dự án đường 'đắt nhất hành tinh'
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình về việc yêu cầu Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội thực hiện rà soát lại toàn bộ nội dung dự án Quy hoạch sử dụng đất phường Ô Chợ Dừa (quận Đống Đa), kiểm tra hoàn thiện hồ sơ dự án đảm bảo đúng các quy định của pháp luật.
Hà Nội chính thức duyệt tuyến đường 'đắt nhất hành tinh' hơn 7.200 tỉ
Dự án tuyến đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài hơn 2,2 km với tổng kinh phí hơn 7.200 tỉ đồng. Đây được xem là tuyến đường "đắt kỷ lục" do chi phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 5.800 tỉ đồng.
Những đoạn đường ‘đắt nhất hành tinh’: 3.500 tỉ đồng/km đường là quá khủng khiếp
Đó là ý kiến của PGS-TS Nguyễn Thế Chinh, Viện trưởng Viện Chiến lược, chính sách tài nguyên và môi trường khi trả lời Thanh Niên.
Hà Nội xin Thủ tướng xây 2,3 km đường vành đai 1 trị giá gần 7.800 tỷ đồng
Tuyến đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục kết nối 2 quận Đống Đa, Ba Đình có chiều dài 2,274 km, mặt cắt ngang 50m sẽ được đầu tư bằng nguồn ngân sách TP Hà Nội.
Toàn cảnh dự án đường 'đắt nhất hành tinh' sắp được triển khai tại Hà Nội
Dự án Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài 2,2 km sẽ phải mất gần 7.800 tỷ đồng để xây dựng sẽ trở thành tuyến đường "đắt nhất hành tinh" mới của Thủ đô.
Bài học không rẻ từ những con đường 'đắt nhất hành tinh' ở Hà Nội
Việc đầu tư dàn trải, với phân kỳ đầu tư dài và các yếu tố chủ quan khác đã trực tiếp và gián tiếp khiến chi phí đầu tư làm đường ở vành đai 1 nói riêng, địa bàn thủ đô nói chung trở nên đắt đỏ.
Hà Nội tiếp tục làm tuyến đường “đắt nhất hành tinh” Hào Nam - Láng Hạ
Tuyến đường “đắt nhất hành tinh” - Vành đai 1 sẽ tiếp tục được xây dựng từ nút giao Hào Nam - Hoàng Cầu đến nút Giảng Võ - Láng Hạ với chiều dài khoảng 700 m.
Thuế nhập khẩu vào Mỹ đối với hàng hoá Việt Nam giảm từ khoảng 20% xuống còn 10–15% giúp giảm áp lực chi phí của các doanh nghiệp xuất khẩu vào Mỹ. Tuy nhiên, mức độ cạnh tranh với hàng hoá Việt Nam cũng lớn hơn nếu mức thuế đối ứng san bằng cho tất cả quốc gia được duy trì, điều này sẽ xóa bỏ lợi thế cạnh tranh mà Việt Nam từng có.
Liên kết nổi bật