Theo Quyết định 49/2011 của Thủ tướng, từ đầu năm 2017 các loại ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu vào Việt Nam đều phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thay vì Euro 2 hiện hành.
Sự bứt phá của các ngành chế biến, chế tạo cùng nhiều dự án công nghiệp quy mô lớn đi vào hoạt động đã giúp các địa phương ghi nhận IIP tăng cao trong nửa đầu năm 2026.