|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Dự kiến khởi công cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4 gần 15.300 tỷ đồng vào năm 2024

16:07 | 22/02/2022
Chia sẻ
Dự án cầu Cần Giờ có tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng và cầu Thủ Thiêm 4 vốn đầu tư 5.300 tỷ đồng dự kiến sẽ bắt đầu thi công từ năm 2024, thời gian hoàn thành trong 4 năm.

Mới đây, Sở Giao thông Vận Tải (GTVT) TP HCM vừa có văn bản gửi Chủ tịch UBND TP đề xuất một số nội dung cấp bách lĩnh vực giao thông, vận tải trình HĐND TP tại kỳ họp tháng 3 tới, theo Thanh niên.

Theo đó, đối với việc bố trí vốn để chuẩn bị đầu tư một số dự án dự kiến đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), Sở GTVT đã rà soát, đánh giá sự cần thiết đầu tư, tính cấp thiết, trình tự ưu tiên và đề xuất danh mục chương trình, dự án mới quan trọng. 

Danh mục này đã được gửi Sở KH&ĐT để tổng hợp, báo cáo UBND TP xem xét đầu tư, bố trí vốn triển khai trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Để đẩy mạnh công tác xúc tiến kêu gọi đầu tư, Sở GTVT kiến nghị Chủ tịch UBND TP chỉ đạo Sở KH&ĐT tổng hợp, tham mưu UBND TP trình HĐND khóa X xem xét, thông qua 8,3 tỷ đồng vốn chuẩn bị đầu tư các dự án lĩnh vực giao thông vận tải dự kiến thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Dự kiến khởi công cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4 gần 15.300 tỷ đồng vào năm 2024 - Ảnh 1.

Dự án cầu Cần Giờ có tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng dự kiến sẽ bắt đầu thi công từ năm 2024. (Ảnh minh họa: VietnamNet).

Danh mục gồm 12 dự án, trong đó có 10 dự án dự kiến triển khai từ năm 2023 như: Xây dựng đường cao tốc TP HCM - Mộc Bài; Đường song song QL50; Tuyến đường trên cao số 1; Dự án thu phí xe ô tô lưu thông vào trung tâm TP...

Riêng dự án cầu Cần Giờ (tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng) và cầu Thủ Thiêm 4 (5.300 tỷ đồng) nếu thuận lợi sẽ bắt đầu thi công từ năm 2024. Thời gian hoàn thành trong 4 năm.

Sở GTVT đánh giá đây đều là các công trình có tính chất liên kết vùng, kết nối các khu vực cửa khẩu cảng biển TP, có tác động lan tỏa, giảm ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, phát triển giao thông công cộng.

Tổng vốn đầu tư cho 12 dự án trên là 72.781 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách nhà nước là hơn 23.433 tỷ đồng.

Ngoài ra, Sở GTVT cũng kiến nghị Sở KH&ĐT khẩn trương nghiên cứu nguồn vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 đã được HĐND TP thông qua, bố trí 13.639 tỷ đồng cho dự án khép kín đường Vành đai 2. 

Đồng thời, bổ sung dự án Tăng cường khả năng tiếp cận, tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 vào Kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021 - 2025.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Phương Trang

Bách Hóa Xanh 'Bắc tiến' với chiến lược khác thường, chuyên gia đánh giá: Đối thủ lớn nhất không chỉ là WinMart, BRG hay Co.op Food
Sau gần một thập kỷ phát triển chủ yếu tại thị trường phía Nam, chuỗi bán lẻ Bách Hóa Xanh đang từng bước mở rộng hiện diện ra miền Bắc với cách tiếp cận khá khác biệt.