Trao đổi với báo Lao Động, đại diện chủ đầu tư Pháp Vân - Cầu Giẽ cho biết sẽ nâng cấp đủ 6 làn xe cho 85% phần đất đã được giao mặt bằng, còn 8,6 km bị vướng thì phải chờ Bộ GTVT và UBND Tp. Hà Nội.
Khi nhiều thị trường châu Á cùng trở nên rẻ, câu hỏi với nhà đầu tư nước ngoài không còn là nơi nào có P/E thấp hơn, mà là thị trường nào có câu chuyện tăng trưởng đủ thuyết phục, đủ thanh khoản và đủ cải cách để dòng vốn ở lại lâu hơn.