Trao đổi với báo Lao Động, đại diện chủ đầu tư Pháp Vân - Cầu Giẽ cho biết sẽ nâng cấp đủ 6 làn xe cho 85% phần đất đã được giao mặt bằng, còn 8,6 km bị vướng thì phải chờ Bộ GTVT và UBND Tp. Hà Nội.
Trong năm 2025, đà mất giá của VND được hỗ trợ lớn nhờ sự yếu đi của đồng USD, tăng trưởng kinh tế vượt kỳ vọng và sự điều hành linh hoạt của Ngân hàng Nhà nước.