Trong khi Dự án Metro số 1 có nguy cơ tạm dừng do tắc vốn, xe cộ tại TP.HCM vẫn đang tăng chóng mặt. Nhiều dự án giao thông khác phải nằm chờ kinh phí.
Nguồn vốn ngân sách bố trí để phát triển giao thông giai đoạn 2016-2020 mới đáp ứng được 1/3 nhu cầu, khiến 27 dự án quan trọng có nguy cơ dừng, giãn tiến độ.
Trái với bức tranh kinh doanh khởi sắc của nhóm xuất khẩu thuỷ sản, dệt may, hàng không thì năm 2024 là một năm buồn của doanh nghiệp phân phối xăng dầu và nhóm nhiệt điện.