Độ cao tĩnh không được phép xây dựng tại trung tâm thành phố được nâng cao 1,5 – 2,5 lần

Độ cao tĩnh không không tính theo “tầng” mà theo chiều cao. (Ảnh minh họa: Thanh Niên).

Bộ Quốc phòng (BQP) vừa có văn bản trả lời ý kiến của Hiệp hội Bất động sản TP HCM (HoREA) trong Công văn số 21 (ngày 24/2) đề xuất cơ chế, chính sách phát triển nhà ở xã hội, nhà ở thương mại giá rẻ ở TP HCM liên quan đến lĩnh vực quốc phòng.

Theo đó, Mục 2/ trang 12 nêu kiến nghị tại điểm 8/ trang 13: “Theo quy định hiện nay thì nhà cao tầng (từ 10 tầng trở lên) phải được Cục Tác chiến BQP thỏa thuận độ cao tĩnh không. Hiệp hội kiến nghị BQP thỏa thuận để Sở Xây dựng hoặc Sở Quy hoạch Kiến trúc quyết định chiều cao tối đa xây dựng công trình trong quá trình thẩm định thiết kế và cấp phép xây dựng thì hợp lý hơn; Sở Xây dựng hoặc Sở Quy hoạch Kiến trúc có trách nhiệm làm việc về vấn đề này với Cục Tác chiến để thống nhất về bản đồ phễu bay và đỗ cao tĩnh không”.

BQP ý kiến, quản lý độ cao tĩnh không là nội dung quản lý nhà nước của BQP nhằm đảm bảo an an toàn cho hoạt động bay, sân bay, các trận địa phòng không, các khu vực bay đặc biệt…

Chính phủ đã ban hành Nghị định số 32 (tháng 5/2016) quy định về Quản lý độ cao chướng ngại vật hàng không và các trận địa quản lý, bảo vệ vùng trời tại Việt Nam. Trong đó yêu cầu, các Bộ, ngành và UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trước khi phê duyệt đồ án quy hoạch chung hoặc đồ án quy hoạch chi tiết để xây dựng các khu đô thị, khu nhà ở cao tầng, khu hạ tầng kỹ thuật công nghiệp… phải có văn bản lấy ý kiến của Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam; Cơ quan có thẩm quyền cấp phép xây dựng của địa phương phải tuân thủ đúng quy định về độ cao công trình.

Bộ Tổng tham mưu đã công bố quy hoạch không gian cho một số khu vực trọng điểm có sân bay, trận địa, có tốc độ đô thị hóa nhanh (TP HCM, Đồng Nai, Đà Nẵng, Gia Lai…), đã thống nhất bề mặt chướng ngại vật nhiều khu vực để địa phương chủ động giải quyết cấp phép xây dựng công trình.

Bộ Tổng tham mưu cũng đã ban hành Công văn số 1997 (tháng 12/2009) thông báo: quản lý các bề mặt giới hạn chướng ngại vật hàng không và trận địa quản lý, bảo vệ vùng trời khu vực TP HCM. Theo đó, các tiêu chuẩn về độ cao tĩnh không được phép xây dựng khu vực trung tâm thành phố được nâng cao từ 1,5 – 2,5 lần so với quy định tại Nghị định về quản lý độ cao chướng ngại vật hàng không.

Nội dung này tạo điều kiện thuận lợi cho UBND TP, Sở Xây dựng, Sở Quy hoạch Kiến trúc chủ động quy hoạch không gian đô thị, giải quyết việc cấp phép xây dựng đúng quy định, đảm bảo nhiệm vụ quốc phòng, giảm bớt thủ tục hành chính (không thảo luận chiều cao tĩnh không theo “tầng” mà theo chiều cao; có nơi cao đến 100m không phải xin ý kiến Cục Tác chiến).

Để cải cách thủ tục hành chính, tạo điều kiện cho địa phương giải quyết việc cấp phép xây dựng các cao trình, xem xét điều kiện địa lý khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, khu vực TP HCM…, BQP đồng ý tiếp tục áp dụng các quy định đã được thống nhất tại Công văn số 1997 nêu trên.