Để giải quyết tình trạng ùn tắc tại nút giao thông Pháp Vân (nút giao thông cửa ngõ phía Nam lớn nhất Hà Nội), Tổng Cục đường bộ Việt Nam vừa phối hợp với tư vấn hoàn thành phương án cải tạo, mở rộng và phân luồng từ xa với tổng kinh phí hơn 1.300 tỷ đồng.
 |
| Tổng Cục đường bộ và đơn vị tư vấn là Tổng Cty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải (TEDI) vừa hoàn thành việc hành khảo sát và lên phương án cải tạo, hoàn thiện nút giao thông Pháp Vân (nút giao đường vành đai 3 với cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ). Từ kết quả thu thập được, tư vấn TEDI đánh giá, nút giao Pháp Vân hiện đang có lượng phương tiện đạt xấp xỉ 80.000 CPU - lưu lượng thuộc loại cao nhất tại Hà Nội. |
 |
| Mặc dù đã có nhiều cầu vượt nhưng vào cuối tuần và ngày nghỉ lễ, nút giao Pháp Vân vẫn bị ùn tắc nghiêm trọng |
 |
| Ngoài lượng phương tiện lớn, nguyên nhân dẫn đến ùn tắc còn do phương tiện qua đây phải dừng chờ đèn tín hiệu giữa nút. |
 |
| Cùng với phân luồng từ xa, tư vấn đưa ra phương án làm hầm chui vượt nút (vệt đen đậm) với hướng cao tốc - nội thành để tránh đèn đỏ, xung đột giao thông |
 |
| Tại ngã ba Pháp Vân - Giải Phóng - Ngọc Hồi, tư vấn đưa ra phương án xén dải phân cách giữa, bổ sung đường chui giữa cầu cạn (vệt xanh đậm) để tăng sự thông thoát phương tiện. Để giải quyết tình trạng ùn tắc tại nút giao thông này và không ảnh hưởng đến nhiều tuyến đường khác tại Thủ đô, Tổng Cục đường bộ và tư vấn đề xuất Bộ GTVT cần cải tạo, hoàn thiện nút giao thông Pháp Vân ngay trong 2 năm 2017 – 2018. |
 |
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thành đại công trường
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ gần đây thường xuyên ùn tắc do mọc lên nhiều công trường sửa chữa, nâng cấp.
|
Trọng Đảng
