Đề xuất 28 khu đô thị nén dọc đường sắt TP HCM - Cần Thơ

Thông tin nêu trong kết quả nghiên cứu các khu vực có tiềm năng phát triển đô thị nén (mô hình quy hoạch đô thị có mật độ xây dựng và dân cư tập trung cao, gắn với các đầu mối giao thông công cộng - TOD) dọc tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ vừa được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo Bộ Xây dựng.

Tuyến đường sắt dài hơn 175 km, đi qua TP HCM, Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long và Cần Thơ; điểm đầu tại ga An Bình, phường Dĩ An, TP HCM, điểm cuối tại ga Cần Thơ, phường Hưng Phú, TP Cần Thơ.

Tại TP HCM, 8 khu TOD được đề xuất nghiên cứu trong bán kính một km quanh 6 ga, trạm gồm An Bình, Vĩnh Phú, Thạnh Xuân, Tân Chánh Hiệp, Tân Tạo và Tân Kiên. Diện tích nghiên cứu sơ bộ mỗi khu khoảng 24-115 ha. Trong đó, khu vực ga Thạnh Xuân và Tân Tạo mỗi nơi có hai khu TOD; bốn ga, trạm còn lại mỗi nơi một khu.

Tại Tây Ninh, hai ga Thạnh Đức và Tân An mỗi nơi dự kiến bố trí hai khu TOD, diện tích khoảng 7,9-418 ha mỗi khu.

Đồng Tháp được đề xuất 7 khu TOD quanh các ga Tam Hiệp, Cai Lậy, Cái Bè và trạm An Hữu, diện tích mỗi khu khoảng 51-486 ha. Vĩnh Long có hai khu rộng khoảng 398-664 ha quanh ga Mỹ Thuận và Bình Minh.

Ở cuối tuyến, khu vực quanh ga Cần Thơ được đề xuất nghiên cứu 7 khu TOD, diện tích mỗi khu từ khoảng 16 ha đến hơn 1.238 ha.

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, các địa phương có tuyến đi qua đều thống nhất nghiên cứu phát triển TOD gắn với dự án đường sắt. Tuy nhiên, một số nội dung cần tiếp tục làm rõ như phạm vi nghiên cứu, cơ chế thực hiện, kết nối hạ tầng và phương án khai thác quỹ đất.

Ban kiến nghị Bộ Xây dựng làm việc với các địa phương để thống nhất phương án, hoàn thiện hồ sơ và bảo đảm triển khai đồng bộ với dự án đường sắt.

TOD là mô hình phát triển đô thị lấy giao thông công cộng làm trung tâm. Các khu vực quanh nhà ga được quy hoạch với mật độ cao, tích hợp nhà ở, thương mại, văn phòng cùng tiện ích giáo dục, y tế, thể thao. Mô hình này giúp khai thác hiệu quả quỹ đất, tăng khả năng tiếp cận giao thông công cộng, hạn chế ùn tắc và ô nhiễm.

Dự án đường sắt TP HCM - Cần Thơ đang được lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình cấp thẩm quyền xem xét chủ trương đầu tư. Theo phương án nghiên cứu giai đoạn một, dự án có tổng mức đầu tư hơn 171.000 tỷ đồng, xây dựng đường đơn khổ 1.435 mm, vận chuyển hành khách và hàng hóa.

Tàu khách có tốc độ thiết kế 160 km/h, tàu hàng 120 km/h. Dự án dự kiến được trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư trong tháng 8, khởi công năm 2028 và cơ bản hoàn thành năm 2035.

Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sắt sẽ hình thành trục vận tải khối lượng lớn kết nối TP HCM với miền Tây, đồng thời mở thêm các hành lang phát triển kinh tế, đô thị dọc tuyến.

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

Mua vé theo nhóm
giảm đến 30% Dự báo của bạn về
triển vọng kinh tế 2027
(Để có cơ hội nhận vé miễn phí)