Khoảng 1.700 container tồn đọng tại cảng Quy Nhơn
Từ ngày 4/11 đến nay đã có 17 tàu mớn nước trên 7m với tổng sản lượng hàng hóa 237.000 tấn phải hủy chuyến vì không vào cảng Quy Nhơn để xếp dỡ hàng được.
Trong khi các cường quốc cũ như Đức hay Nhật Bản đang ngày càng trì trệ, một trục tăng trưởng mới đang hình thành từ Warsaw, New Delhi đến Jakarta. Không chấp nhận bị mắc kẹt trong "bẫy thu nhập trung bình", Ba Lan, Ấn Độ và Indonesia đang thực hiện những cú nhảy vọt bằng các chính sách phi truyền thống.
Liên kết nổi bật