TIN TỨC

Công nghiệp ôtô Việt Nam: Bài học đắt giá Australia, Thái Lan

Công nghiệp ôtô Australia sụp đổ vì mở cửa cho xe nhập khẩu, còn Thái Lan dẫn đầu ASEAN về quy mô thị trường, năng lực sản xuất ôtô.

-07:07 | 21/02/2018

Công nghiệp ôtô Việt Nam có gì sau 20 năm

Các chỉ tiêu, kế hoạch đề ra đều không đạt, ngành công nghiệp ôtô nội địa lại đang phải đứng trước ngã rẽ lớn khi năm 2018, thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc còn 0%.

Thời sự -07:44 | 21/04/2017

Tìm theo ngày

công nghiệp ôtô Việt Nam

Tin mới nhất

Chuyển đổi thuế khoán sang kê khai: Từ tâm lý lo ngại đến sự chủ động thích ứng

Thông xe kỹ thuật dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Trung Quốc duy trì thuế chống phá giá với cao su nhập khẩu từ Mỹ, Hàn Quốc và EU

Ba ứng viên mới được đề cử vào HĐQT Ngân hàng Quốc dân (NCB)

Phong tỏa loạt tài sản của CEO Quốc Cường Gia Lai và cựu lãnh đạo Cao su Việt Nam

Gia Lai khởi công khu công nghiệp hơn 1.460 tỷ đồng

Gelex bán xong 10 triệu cổ phiếu GEE, Chứng khoán Quốc Gia muốn mua 5 triệu cổ phiếu SAM

VN-Index vượt 1.700 điểm: ‘Họ Vin’ dẫn dắt, DGC khuấy động dòng tiền

Khối ngoại đảo chiều mua ròng 531 tỷ đồng phiên cuối tuần

LPBank thông qua việc chuyển trụ sở chính về Ninh Bình

Data Talk | The Catalyst: Năm 2026, ngành thép Việt Nam bước vào chu kỳ mới – Động lực đến từ đâu?

Sau hai năm ở vùng đáy chu kỳ, ngành thép Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt quan trọng. Khi nhu cầu trong nước dần cải thiện, thị trường Trung Quốc có những điều chỉnh mang tính cấu trúc và các tiêu chuẩn mới từ thị trường xuất khẩu bắt đầu có hiệu lực, câu hỏi đặt ra là: 2026 sẽ là một nhịp hồi kỹ thuật hay sự khởi đầu của một chu kỳ tăng trưởng mới?