Cập nhật tiến độ ba dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội
Thông tin với Báo Chính phủ về tiến độ hiện tại của các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố Hà Nội, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết BQL đã yêu cầu nhà thầu huy động tối đa nhân lực, làm việc 3 ca để đẩy nhanh tiến độ các công trình.
Về dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, ông Nguyễn Chí Cường-Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, đến nay, đã hoàn thành trên 43% khối lượng công việc. "Chúng tôi đã tập trung thi công các trụ vượt sông. Trong đó, 90% số cột trụ đã hoàn thành và đường dẫn vượt bãi sông đang dần hoàn thiện. Phấn đấu sang năm 2023 sẽ hoàn thành dự án đưa vào khai thác sử dụng", ông Cường nhấn mạnh.
Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) được khởi công từ tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng; tiến độ hoàn thành dự kiến vào năm 2023. Cầu có thiết kế giống cầu Vĩnh Tuy 1 với tổng chiều dài và đường dẫn là hơn 3,4 km; mặt cắt ngang là 19,25m (4 làn xe); chiều cao tĩnh không cầu là 11m; điểm đầu tại Km0+840 (giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai), điểm cuối tại Km4 + 312,62 (giao với đường Long Biên-Thạch Bàn, đường Cổ Linh).
Cầu Vĩnh Tuy 2 đang dần hoàn thiện. (Ảnh: Tạp chí Giao thông).
Về tiến độ dự án xây dựng đường Vành đai 2 trên cao trục cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở, ông Nguyễn Chí Cường cho biết, đến nay đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng đã hoàn thành, thông xe đi vào vận hành. Đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng đang được chủ đầu tư huy động phương tiện máy móc, nhân lực thi công tăng ca, ứng dụng khoa học kỹ thuật cao để đẩy nhanh tiến độ thi công theo đúng cam kết với Thành phố.
Thi công cầu cạn trên cao tại khu vực cầu vượt Ngã Tư Vọng nối đường Đại La với đường Trường Chinh. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)..
Dự án do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư bao gồm xây mới tuyến đường bộ trên cao và mở rộng tuyến đường dưới thấp với tổng vốn đầu tư được TP Hà Nội phê duyệt khoảng 9.400 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 4.194 tỷ đồng và hơn 5.200 tỷ đồng còn lại là chi phí xây lắp, tư vấn dự án và các chi phí khác.
Dự án được khởi công từ tháng 4/2018, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào tháng 6/2023. Đây là dự án do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư bao gồm xây mới tuyến đường bộ trên cao và mở rộng tuyến đường dưới thấp.
Đối với dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3, hiện nhà thầu đang thi công lắp đặt hệ thống điện và nước đi ngầm…, phấn đấu hoàn thành dự án và đưa vào khai thác trong quý IV năm nay, đồng thời thực hiện dự án thu hẹp hai hè đường để mở rộng đường Lê Văn Lương với chiều dài 315m và mở rộng đường Tố Hữu với chiều dài 390 m.
Dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương được khởi công từ tháng 10/2020, với tổng mức đầu tư 700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong 18 tháng. Hầm chui được xây dựng trực thông hướng đường Lê Văn Lương, đi ngầm qua nút giao Khuất Duy Tiến – Tố Hữu, có tổng chiều dài hầm và gờ chắn hai đầu là 475 m.
Dự án hầm chui Lê Văn Lương đi ngầm qua nút giao Khuất Duy Tiến – Tố Hữu. (Ảnh: TTXVN).
Sau khi hoàn thành, nút giao Lê Văn Lương - Tố Hữu - Khuất Duy Tiến - Vành đai 3 sẽ có tổng cộng 10 làn xe (theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay), góp phần giải quyết xung đột giao thông từng bước hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông Hà Nội.
