Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng sẽ thông xe vào ngày 2/9, tốc độ 80 km/h

Theo thông tin từ UBND tỉnh Quảng Ninh, ngày 11/8, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công và Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Long đã đi kiểm tra tiến độ và công tác chuẩn bị đưa cao tốc Hạ Long – Hải Phòng vào khai thác dịp Quốc khánh 2/9.

Được khởi công từ đầu năm 2015, đến nay các hạng mục của Cao tốc Hạ Long – Hải Phòng đã cơ bản hoàn thiện. Trong đó, tuyến đường nối TP Hạ Long – Cầu Bạch Đằng đang triển khai hạng mục cuối cùng đó là lắp đặt biển báo, nghiệm thu công trình. Đối với dự án Cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến đã hoàn thành thi công thảm nhựa mặt đường cầu chính, hiện đang hoàn thiện thi công thanh co giãn, thảm novachip mặt đường, sơn kẻ vạch, lắp đặt lan can cầu, thảm cầu, đường dẫn và tổ chức thử tải. Chủ đầu tư khẳng định sẽ hoàn thành xong trước 25/8 để chuyển sang giai đoạn nghiệm thu công trình. Trường hợp không có gì vướng mắc, Hội đồng nghiệm thu Nhà nước sẽ có văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu trước ngày 31/8 và dự kiến đưa cầu vào khai thác dịp Quốc khánh 2/9.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công và Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Long kiểm tra Cầu Bạch Đằng.

Liên quan đến việc đưa cao tốc vào khai thác, tỉnh Quảng Ninh đề xuất phương án tốc độ xe khai thác ban đầu trên toàn tuyến là 80km/h do còn một số hạng mục phụ trợ cần phải tiếp tục hoàn thiện; các phương tiện được phép lưu thông trên tuyến là xe con và xe khách. Sau khi có biên bản nghiệm thu hoàn thành, tốc độ cho phép sẽ đưa trở lại tốc độ thiết kế là 100km/h.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công cho hay, tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng sau khi được đưa vào khai thác, sử dụng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội với Quảng Ninh, mở ra nhiều cơ hội phát triển mới cho địa phương. Về phương án thông xe tuyến, đồng chí Thứ trưởng thống nhất với tiến độ chủ đầu tư đề xuất, thông xe vào dịp Quốc khánh 2/9. Tốc độ trong giai đoạn đầu khai thác sẽ điều chỉnh xuống 80km/h như đề xuất của chủ đầu tư. Để đảm bảo tiến độ này, Thứ trưởng yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu cần khẩn trương hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án, rút ngắn thời gian thi công các lớp thảm Novachip, hạng mục lan can, hệ thống an toàn giao thông và hoàn thiện phương án phòng cháy, chữa cháy để sớm chuyển sang nghiệm thu nhà nước.

Đối với phương án thu phí, Thứ trưởng đề nghị Chủ đầu tư, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ninh phối hợp với cơ quan của Bộ để thống nhất đảm bảo hợp lý, đúng quy định.

Phát biểu tại buổi kiểm tra, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Long yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu hoàn thành theo đúng mục tiêu, xong trước ngày 31/8 để chính thức thông xe toàn dự án vào ngày 2/9. Do vậy, yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu cần tăng tốc hơn nữa, tập trung tối đa nhân lực, phương tiện hoàn thành các hạng mục còn lại theo kế hoạch, ưu tiên xử lý các phần việc khó, mất nhiều thời gian như thi công tại vị trí 20 khe co giãn.

Cao tốc Hạ Long – Hải Phòng có chiều dài 24,6km, rộng 25m được thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 100km/h. Tuyến đường bao gồm 2 dự án thành phần là: đường dẫn TP Hạ Long – cầu Bạch Đằng có chiều dài 19,3km được đầu tư theo nguồn vốn ngân sách và dự án Cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến dài 5,3km, đầu tư theo hình thức BOT.

Xem thêm Giải bài toán tìm kiếm mặt bằng kinh doanh ở thành phố du lịch Hạ Long Giải bài toán tìm kiếm mặt bằng kinh doanh ở thành phố du lịch Hạ Long Năm du lịch Hạ Long: Thời điểm 'vàng' cho những tay chơi lớn Năm du lịch Hạ Long: Thời điểm 'vàng' cho những tay chơi lớn Nhìn Hạ Long, lo Cát Bà Nhìn Hạ Long, lo Cát Bà Quảng Ninh: Thập kỷ vươn mình từ 'đội sổ' lên hạng nhất Quảng Ninh: Thập kỷ vươn mình từ 'đội sổ' lên hạng nhất Hai đại dự án nghìn tỷ kéo Hà Nội gần với Hạ Long Hai đại dự án nghìn tỷ kéo Hà Nội gần với Hạ Long