Cao tốc Bắc-Nam ế thầu: Đừng lo chuyện viển vông
Con số quy định tỷ lệ vốn chủ sở hữu cho nhà đầu tư phải đảm bảo 20% không quan trọng bằng khung pháp lý để yêu cầu họ thực hiện.
Năm 2025 chứng kiến những biến động hiếm thấy của ngành vận tải biển và cảng biển, khi dòng hàng được đẩy mạnh trước thời điểm thuế quan mới có hiệu lực. Giá cước tăng mạnh, sản lượng qua cảng cải thiện rõ rệt, nhưng các động lực này được đánh giá mang tính ngắn hạn. Khi bước sang năm 2026, câu hỏi lớn đặt ra là: đâu là động lực tăng trưởng thực chất còn lại cho ngành logistics Việt Nam?
Liên kết nổi bật