Hoãn Atiga đến 2020: Tin vui của ngành đường?
Đây được xem là tin vui cho các ngành mía đường Việt Nam khi có thêm thời gian để chuẩn bị.
Sau khi sáp nhập SBT và BHS, ngành đường Việt Nam có đủ sức cạnh tranh với đường Thái?
Thương vụ sáp nhập giữa hai công ty lớn nhất hiện nay là SBT và BHS liệu có giúp ngành mía đường Việt Nam đủ sức cạnh tranh với đường Thái Lan năm 2018, chấm dứt làn sóng đường gian lận thương mại và nhập lậu lên đến 400.000 - 500.000 tấn mỗi năm?
TRỰC TIẾP
Trong bối cảnh dòng vốn toàn cầu đang dịch chuyển và các kênh đầu tư bước vào giai đoạn tái định vị, câu chuyện tăng trưởng của Việt Nam ngày càng gắn với yêu cầu phân bổ nguồn lực hiệu quả và phát triển thị trường vốn theo chiều sâu.
Liên kết nổi bật