Reuters đưa tin, hai công ty sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc là Kia Motors và Huyndai Motor đã cắt giảm việc sản xuất xe ở Trung Quốc do căng thẳng ngoại giao và cạnh tranh tới từ các doanh nghiệp địa phương.
Để giảm thiểu rủi ro tỷ giá cần xây dựng cơ chế phân vùng và “ring-fencing” cho VIFC-HCMC. Tức là mở cửa mạnh trong khu vực trung tâm tài chính, nhưng có các hàng rào kỹ thuật và pháp lý để hạn chế rủi ro lan truyền ra thị trường nội địa.