Cận cảnh 5 tuyến đường được mệnh danh đắt nhất hành tinh ở Hà Nội
Những con đường được mệnh danh đắt nhất hành tinh
Trong 10 năm gần đây, để đáp ứng nhu cầu của người dân và làm giảm ách tắc giao thông, Hà Nội đã đẩy mạnh việc phát triển cơ sở hạ tầng bằng việc mở rộng đường phố hoặc xây dựng một số tuyến phố mới.
Tuy nhiên, rất nhiều tuyến phố của Hà Nội có chi phí xây dựng rất cao, lên tới vài tỷ đồng cho mỗi mét vuông làm đường.
Tuyến đường Hoàng Cầu – Voi Phục được mệnh danh là con đường “đắt giá nhất hành tinh” với gần 3,5 tỉ đồng mỗi mét. Dự án có bề ngang rộng 50 m và chạy song song với đường Đê La Thành. Trong ảnh là đoạn Voi Phục (điểm cuối của dự án) dưới tuyến đường Nhổn – Ga Hà Nội.
Theo dự kiến, trên dự án tuyến đường này sẽ hình thành 2 cầu vượt thông theo hướng vành đai 1 tại nút giao Đê La Thành – Nguyễn Chí Thanh và nút Giảng Võ – Láng Hạ. Tuy nhiên, dự án vẫn bị chậm tiến độ do vướng mắc giải phóng mặt bằng.
Đường Ô Đống Mác – Nguyễn Khoái là con đường xếp thứ 2 trong top những con đường “đắt nhất hành tinh” ở Hà Nội. Mỗi mét mặt đường có giá khoảng 2 tỉ đồng. Tuyến đường bắt đầu từ ngã tư Lò Đúc – Trần Khát Chân – Kim Ngưu đến điểm giao với đê Nguyễn Khoái.
Dự án tuyến đường này được phê duyệt năm 2005, tới tháng 12/2016 thì hoàn thành. Con đường dài gần 600 m, rộng 50 m. Tổng mức đầu tư là hơn 1 tỉ đồng, trong đó chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng là hơn 800 tỉ đồng.
Đứng thứ 3 trong danh sách là đường Nguyễn Văn Huyên (Cầu Giấy, Hà Nội) với 1,94 tỉ đồng mỗi mét mặt đường. Tuyến đường hoàn thành từ năm 2015, kết nối các tuyến đường của quận Cầu Giấy như đường Hoàng Quốc Việt, Nguyễn Khánh Toàn, Cầu Giấy.
Hệ thống cây xanh trải dài trên tuyến đường. Với đường Nguyễn Văn Huyên, giao thông tại khu vực này được cải thiện khá đáng kể.
Đường Ô Chợ Dừa (quận Đống Đa) đứng thứ 4 với giá 1,4 tỉ đồng mỗi mét mặt đường, được hoàn thành vào năm 2014. Tại thời điểm ấy, con đường này khi mới hoàn thành được mệnh danh là tuyến đường "đắt nhất hành tinh" của Hà Nội.
Tuyến đường dài hơn 500 m nhưng có mức đầu tư hơn 800 tỉ đồng, trong đó 2/3 số tiền dùng để bồi thường giải phóng mặt bằng. Tại đây tập trung khá nhiều cửa hàng đồ ăn, shop quần áo,...
Xếp thứ 5 là đường Xã Đàn – Kim Liên (quận Đống Đa) thông xe năm 2010 với mức bồi thường đạt kỷ lục vào thời điểm đó là 1,16 tỉ đồng mỗi mét mặt đường.
Tuyến đường dài 550 m, rộng 50 m, gồm 2 làn, dải phân cách rộng 3 m. Tổng mức đầu tư hơn 600 tỉ đồng.
![[Photostory] Hình ảnh cầu Bình Gởi nối TP HCM - Bình Dương trên tuyến Vành đai 3](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2024/12/20/crawl-20241220204140900-20241220204140905-avatar-15x10-20241220204420221.jpg?width=336&height=223){kind=avatar}
![[Báo cáo] Thị trường heo hơi tháng 11/2024: Thị trường toàn cầu thận trọng tái đàn vì bất ổn đeo bám](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2024/12/22/009019199e3a23647a2b-2024122208571788-avatar-fb-20241222085841734.jpg?width=215&height=144 "[Báo cáo] Thị trường heo hơi tháng 11/2024: Thị trường toàn cầu thận trọng tái đàn vì bất ổn đeo bám"){kind=avatar}
