Bồi thường chậm, hủy chuyến bay: Không dễ
Sau 2 năm, mức bồi thường chậm, hủy chuyến bay dù có điều chỉnh mốc cao nhất vẫn là 400.000 đồng. Hành khách cũng không dễ nhận được bồi thường.
Sau hai năm ở vùng đáy chu kỳ, ngành thép Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt quan trọng. Khi nhu cầu trong nước dần cải thiện, thị trường Trung Quốc có những điều chỉnh mang tính cấu trúc và các tiêu chuẩn mới từ thị trường xuất khẩu bắt đầu có hiệu lực, câu hỏi đặt ra là: 2026 sẽ là một nhịp hồi kỹ thuật hay sự khởi đầu của một chu kỳ tăng trưởng mới?
Liên kết nổi bật