Boeing dừng sản xuất 737 MAX trong tháng 5 do các vấn đề của chuỗi cung ứng

Việc chậm giao máy bay thân hẹp đã khiến các hãng hàng không thất vọng trong lúc muốn đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không gia tăng mạnh, trong khi cản trở những nỗ lực của Boeing trong việc huy động tiền mặt để thanh toán nợ. 

Trong tháng Năm, Giám đốc Tài chính của Boeing, Brian West, cho biết việc sản xuất và bàn giao máy bay 737 MAX bị ảnh hưởng do thiếu đầu nối điện.

Việc bàn giao máy bay 787 Dreamliners trở lại và giải phóng kho máy bay 737 MAX có ý nghĩa quyết định để Boeing vượt qua cuộc khủng hoảng kép là đại dịch và an toàn của máy bay, điều trở nên khó khăn hơn do các nút cổ chai về nguồn cung và xung đột tại Ukraine (U-crai-na).

Cũng liên quan đến máy bay Boeing 737 MAX, hãng hàng không giá rẻ Air Shuttle (Na Uy) ngày 30/5 thông báo sẽ mua 50 chiếc máy bay này.

Trong một thông báo, Air Shuttle nêu rõ 50 máy bay mới sẽ được bàn giao trong khoảng thời gian từ năm 2025 – 2028, hay cùng thời điểm các thỏa thuận cho thuê máy bay của Na Uy hết hiệu lực.

Hợp đồng cũng bao gồm cả khả năng mua thêm 30 máy bay nữa của Boeing.

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự