Bình Dương: Trước 30/4 sẽ khởi công dự án mở rộng quốc lộ 13 lên 8 làn xe

Theo Cổng TTĐT tỉnh Bình Dương, sáng 9/2, lãnh đạo tỉnh đã có buổi khảo sát thực tế các dự án trên quốc lộ 13, đoạn từ phường Vĩnh Phú, TP Thuận An đến nút giao thông hầm chui ngã 5 Phước Kiến và ngã tư Chợ Đình, TP Thủ Dầu Một.

Dự án mở rộng quốc lộ 13 đoạn từ Vĩnh Phú (TP Thuận An) đến giao lộ Lê Hồng Phong (TP Thủ Dầu Một) dài 12,7 km. Trong đó, giai đoạn I (đoạn từ Vĩnh Phú đến cầu Ông Bố) dài 4.875 m; giai đoạn II (từ cầu Ông Bố đến nút giao thông Hữu Nghị) dài 2.868 m; giai đoạn III (từ nút giao thông Tự Do đến giao lộ Lê Hồng Phong) dài 4.898 m.

Dự kiến sẽ mở rộng thêm hai làn xe rộng từ 12 đến 18 m, nâng tổng số làn xe lên 8 làn, bề mặt đường rộng từ 39,5 đến 40,5 m. Trên tuyến quốc lộ 13 còn xây dựng cầu vượt qua nút giao thông Hữu Nghị - ngã tư Bình Hòa, với quy mô dài 880 m rộng 17 m; cầu vượt ngã tư Hòa Lân dài 646 m, rộng 17 m; xây dựng mở rộng cầu Tân Phú thêm một đơn nguyên hướng từ TP HCM đi TP Thủ Dầu Một, nâng tổng chiều rộng cầu lên 40,5 m; xây dựng cống hộp ba làn tại trạm thu phí Suối Giữa.

Ngoài ra, trên quốc lộ 13 còn có hai dự án giao thông quan trọng của tỉnh chống ùn tắc giao thông gồm hầm chui ngã 5 Phước Kiến và ngã tư Chợ Đình cũng đang được hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục để giải phóng mặt bằng tổ chức thi công.

Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương yêu cầu trong quý I/2022 cần tập trung hoàn chỉnh các hồ sơ, thủ tục; quý II/2022 tập trung giải phóng mặt bằng để sớm khởi công các dự án. Người đứng đầu Đảng bộ tỉnh thống nhất thời gian khởi công dự án chậm nhất vào dịp lễ 30/4 sắp tới.

Vào tháng 12/2021, HĐND tỉnh Bình Dương ban hành nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án BOT nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13.

Địa điểm thực hiện dự án tại TP Thuận An, TP Thủ Dầu Một, thị xã Bến Cát và huyện Bàu Bàng. Thời gian triển khai dự án trong giai đoạn 2021 – 2023.

Tổng mức đầu tư dự kiến phần bổ sung là 1.367 tỷ đồng. Chi phí giải phóng mặt bằng được thực hiện dự án sử dụng ngân sách tỉnh, không tính vào tổng mức đầu tư. Cơ cấu nguồn vốn đầu tư phần bổ sung gồm 20% vốn doanh nghiệp và 80% vốn vay ngân hàng. Loại hợp đồng dự kiến là BOT.

Nhà đầu tư đề xuất dự án là Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp - CTCP (Becamex IDC).

Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng quốc lộ 13 nhằm tiếp tục tạo ra "bộ khung kỹ thuật" để phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Dương và đáp ứng hai mục tiêu là giải tỏa áp lực giao thông trên tuyến, chuẩn bị cho kế hoạch phát triển đô thị về lâu dài bằng giải pháp nâng tầng, định hình trục giao thông huyết mạch, tiếp tục thu hút đầu tư cho giai đoạn phát triển mới của địa phương.

Quốc lộ 13 hiện trạng là tuyến đường bộ có ý nghĩa quan trọng trong sự phát triển kinh tế - xã hội cũng như thông thương, lưu chuyển người dân, hàng hóa giữa các tỉnh thành, khu vực Đông Nam bộ.

Bình Dương quy hoạch khu vực hai bên quốc lộ 13, đoạn từ trung tâm Lái Thiêu tới đường Nguyễn Văn Tiết, TP Thuận An) thành trung tâm thương mại - dịch vụ tài chính, ngân hàng, khách sạn, chung cư cao cấp.

Hiện nay, dọc theo tuyến quốc lộ đã và đang tập trung nhiều tiện ích như TTTM Aeon Mall, Lotte Mart, Minh Sáng Plaza, sân golf Sông Bé, bệnh viện Hạnh Phúc, Columbia Asia, Becamex, trường học quốc tế, KCN VSIP, KCN Việt Hương 1,...