Đề xuất của công ty tư vấn đến từ Pháp về việc nên mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất về phía nam, không xây đường băng thứ 3 trái ngược hoàn toàn với nhóm chuyên gia nghiên cứu 4 phương án mở rộng sân bay của TP.HCM.
VSDC phấn đấu hoàn thiện nền tảng công nghệ phục vụ mô hình đối tác bù trừ trung tâm (CCP) vào đầu tháng 3/2027, tiến tới trình cơ quan quản lý xem xét đưa mô hình vào vận hành chính thức trong quý I hoặc quý II.