|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Chứng khoán

Vinhomes bất ngờ công bố giảm hơn 22.000 cổ đông sau nhịp tăng gấp ba của VHM

18:29 | 13/04/2026
Chia sẻ
Báo cáo thường niên được Vinhomes (Mã: VHM) vừa công bố cho thấy lượng cổ đông của công ty sụt giảm mạnh trong năm 2025.

Việc lượng cổ đông của Vinhomes sụt giảm trong năm 2025, sau giai đoạn cổ phiếu tăng mạnh, là một tín hiệu bất ngờ. Bởi năm 2025 ghi nhận giao dịch bùng nổ của cổ phiếu “họ Vingroup” với mức tăng ba con số của VIC và VHM.

Theo thống kê, giá cổ phiếu VIC của Tập đoàn Vingroup tăng 736,5% trong năm 2025, đưa vốn hóa của tập đoàn này lên dẫn đầu thị trường với hơn 1,3 triệu tỷ đồng tại thời điểm cuối năm.

Không tăng mạnh bằng VIC, cổ phiếu VHM của Vinhomes tăng 210% và góp mặt trong 5 mã tăng giá mạnh nhất trên sàn HOSE năm vừa qua. Sau đà tăng giá mạnh, vốn hóa của Vinhomes vươn lên đứng thứ hai thị trường. Đây cũng là cổ phiếu hiếm hoi trong ngành bất động sản có thị giá ba con số.

Tuy nhiên, trái với xu hướng đồng pha giữa thị giá và lượng cổ đông, Vinhomes cho thấy một hiện tượng lạ khi hai yếu tố này diễn biến trái chiều.

 

Ghi nhận tại ngày 31/12/2025, Vinhomes có tổng cộng 24.711 cổ đông, giảm 22.089 cổ đông so với cuối năm 2024, tương ứng mức giảm 47,2%. Trong năm 2024, lượng cổ đông của nhà phát triển bất động sản này lại tăng nhẹ 1.603.

Lượng cổ đông trong nước và nước ngoài của công ty đều sụt giảm sau nhịp tăng giá mạnh của cổ phiếu trong năm vừa qua. Trong đó, số lượng cổ đông trong nước giảm mạnh nhất, từ 45.190 xuống còn 23.422. Tổng tỷ lệ sở hữu của nhóm cổ đông trong nước là 91,23%, riêng Tập đoàn Vingroup nắm 69,3% vốn của Vinhomes.

Lượng cổ đông nước ngoài của Vinhomes giảm từ 1.610 xuống còn 1.289. Theo đó, tỷ lệ sở hữu của khối ngoại cũng giảm từ 12,3% xuống 8,77%. Dữ liệu từ báo cáo thường niên, không có tổ chức ngoại nào là cổ đông lớn của Vinhomes tại ngày 31/12/2025.

HL

Hé lộ khối tài sản gần 9 tỷ USD và khoản lãi lớn của THACO trước tham vọng sản xuất ô tô riêng như VinFast
THACO đang tích luỹ tài sản như thế nào trước khi bước vào cuộc cạnh tranh trong ngành sản xuất ô tô nội địa, bắt đầu từ cuối 2026 và năm 2027?