|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Nhà đất

Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương tiếp tục chậm tiến độ

15:49 | 05/11/2018
Chia sẻ
Tình hình giải phóng mặt bằng của dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 Bến Thành - Tham Lương tại TP HCM tiếp tục chậm và ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Ban quản lý đường sắt đô thị có báo cáo gửi UBND TP HCM về tình hình giải phóng mặt bằng của dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Bến Thành - Tham Lương.

Theo đó, công tác giải phóng mặt bằng của dự án đang bị dừng lại, một số quận đã tiến hành thủ tục trả vốn.

Hiện tại, cơ sở pháp lý thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng thay đổi, dẫn tới thay đổi chính sách bồi thường hỗ trợ tái định cư.

tuyen metro so 2 ben thanh tham luong tiep tuc cham tien do
Tuyến metro số 2 chưa khởi công nhưng đã có hàng loạt dự án "xí chỗ". Ảnh: Lê Quân.

Trong khi đó, kế hoạch tái định cư chưa được UBND TP thông qua, điều này ảnh hưởng trực tiếp tới công tác bồi thường, UBND các quận không có cơ sở ban hành quyết định phê duyệt.

Về nguồn vốn chi trả bồi thường, UBND TP đã bố trí nguồn vốn, nhưng UBND các quận không thể giải ngân, và đã đề xuất hoàn trả. Đồng thời, chứng thư thẩm định giá bồi thường đã hết hiệu lực.

Để có thể triển khai công tác bồi thường, đảm bảo yêu cầu về tiến độ bàn giao mặt bằng, Ban Quản lý đường sắt đô thị kiến nghị UBND TP HCM xem xét chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các bước tiếp theo.

Trong đó, Hội đồng Thẩm định bồi thường TPHCM xem xét và trình UBND TP HCM thông qua đơn giá bồi thường; Tổ công tác tổ chức họp, rà soát, thống nhất với các quận và sở ngành liên quan kế hoạch thực hiện công tác giải phóng mặt bằng; Sở Tài nguyên và Môi trường điều chỉnh đơn giá theo quy định; Sở Tài chính, Sở Kế hoạch và Đầu tư phê duyệt điều chỉnh dự án, bố trí vốn thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng; UBND các quận tiếp tục triển khai các thủ tục cần thiết để chi trả bồi thường, thu hồi đất và bàn giao mặt bằng.

tuyen metro so 2 ben thanh tham luong tiep tuc cham tien do
Tuyến metro Bến Thành - Tham lương chậm giải phóng mặt bằng, khiến việc xây dựng tiếp tục trễ hẹn. Ảnh: Lê Quân.

Dự án tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương có tổng mức đầu tư ban đầu 26.000 tỷ đồng, sau đó nâng lên 48.000 tỷ.

Tuyến này đi qua địa bàn quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú, công tác giải phóng mặt bằng dự kiến ảnh hưởng gần 700 hộ.

Tương tự dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, dự án này cũng chậm tiến độ so với kế hoạch ban đầu và thiếu vốn.

Tháng 3/2018, Thủ tướng yêu cầu UBND TP HCM có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc điều chỉnh tổng mức đầu tư 2 dự án metro để tổ chức thẩm định.

Bắt đầu khoan hầm metro thứ 2 từ ga Ba Son về Nhà hát TP HCM Đường hầm metro thứ 2 từ ga Ba Son về ga Nhà hát TP chính thức thi công. Do nằm độ sâu chỉ 10 m nên việc thi công phải rất cẩn trọng, tránh ảnh hưởng các công trình bên trên.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Ngân Giang

CEO Vinhomes: Nhiều đơn vị tham gia bảo hiểm giá vàng và đảm bảo nguồn cung, khách hàng luôn ‘an toàn - chắc thắng'
Chương trình chuyển hóa nguồn lực từ vàng sang nhà của Vinhomes đang là tâm điểm nóng của thị trường bất động sản. Bà Nguyễn Thu Hằng, Tổng giám đốc CTCP Vinhomes (Mã: VHM) khẳng định chương trình được xây dựng trên cơ sở tính toán dài hạn và quản trị rủi ro nhiều lớp. Khách hàng không chỉ được bảo vệ đa lớp mà trong mọi trường hợp luôn là người ở thế chủ động.