Dịch COVID-19 là thách thức nhưng cũng tạo cơ hội cho nhiều hình thức tiêu dùng mới phát triển mạnh mẽ.

Giá thép hôm nay tăng lên mức 4.919 nhân dân tệ/tấn trên Sàn giao dịch Thượng Hải. Thị trường Trung Quốc đang kỳ vọng xung đột Nga - Ukraine sẽ thúc đẩy nhu cầu đối với thép ở nước ngoài trong thời gian tới, và điều này đang khiến giá thép tăng cao.

MoMo có lợi thế của một trong những người tiên phong ở mảng ví điện tử song điều này là chưa đủ.

Cho đến ngày 22/2, có 1.656 doanh nghiệp Việt Nam được cấp mã số xuất khẩu theo lệnh 248 và 249. Song, việc phê duyệt mã sản phẩm của Tổng cục Hải quan Trung Quốc còn chậm và chưa có quy định về thời gian phê duyệt cấp mã số đăng ký doanh nghiệp.

Các doanh nghiệp vốn rất khó khăn khi chật vật xoay vốn, phục hồi sản xuất hậu COVID-19, nay lại gánh thêm một loạt phí cảng biển. 7 hiệp hội kiến nghị giãn và giảm mức thu, đồng thời công khai kế hoạch sử dụng ngân sách.

Theo các chuyên gia, bất động sản sẽ tiếp tục là một kênh hút vốn. Năm 2022 sẽ là một năm chứng kiến nguồn tiền lớn đổ vào thị trường ở tất cả các phân khúc.

Với sự thiếu hụt khí tự nhiên dự kiến, các nhà sản xuất urê ở Châu Âu có thể hạn chế sản xuất và đẩy giá lên cao hơn.

Nga và Ukraine đưa ra những con số thương vong rất khác nhau sau một tuần giao chiến ác liệt từ 24/2.

Giới phân tích cho hay, việc Trung Quốc chú trọng vào tự sản xuất lương thực, thực phẩm đã giúp giảm thiểu tác động của xung đột Nga - Ukraine đối với nguồn cung lương thực tại nước này.

Trong phiên 2/3, cổ phiếu ngân hàng gây thất vọng khi bị bán mạnh trên diện rộng và gây ảnh hưởng trực tiếp đến VN-Index. Trong 10 mã ảnh hưởng tiêu cực nhất đến chỉ số chính có tới 9 đại diện đến từ họ ngân hàng.

Các chuyên gia của VCBS ước tính lợi nhuận trước thuế năm 2022 của MB tăng 30% so với cùng kỳ, đạt 21.479 tỷ đồng. Ngân hàng cũng đang tích cực tìm kiếm đối tác chiến lược cho các công ty thành viên.

Trước thềm đại hội đồng cổ đông thường niên, nhiều ngân hàng đã bắt đầu công bố kế hoạch kinh doanh năm 2022, trong đó nhiều chỉ tiêu dự kiến sẽ tăng trưởng mạnh.

Tập đoàn Hoà Phát muốn tìm một vị trí phù hợp tại Thừa Thiên - Huế để đầu tư khu đô thị hiện đại, có quy mô, đáng sống.

Tổng mức đầu tư đường Vành đai 3 TP HCM giai đoạn 1 trong bản báo cáo mới đây được khái toán khoảng 75.377 tỷ đồng, giảm gần 400 tỷ đồng so với kết quả rà soát tại công văn trước đó.

Trong khi hai dự án Vành đai 3, 4 tại TP HCM và Hà Nội sẽ mở ra không gian phát triển cho các tỉnh, thành lân cận, các dự án trọng điểm khác như cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột hay cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu,... cũng được kỳ vọng sẽ tăng khả năng kết nối các vùng kinh tế.