nhật bản

Xuất khẩu ô tô của Nhật Bản trong tháng 9/2021 đã giảm 40,3% so với cùng kỳ năm 2020, do sự gián đoạn chuỗi cung ứng ở Đông Nam Á vì đại dịch COVID-19 và cuộc khủng hoảng chất bán dẫn toàn cầu buộc các nhà sản xuất ô tô trong nước phải cắt giảm sản lượng.

Theo Cục Xuất nhập khẩu, giá cao su tăng khi Bộ trưởng Tài chính và Kinh tế mới của Nhật Bản tuyên bố sẽ có những hành động, chính sách táo bạo để hồi sinh nền kinh tế vốn bị ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép nhập 37 toa xe tự hành DMU đã qua sử dụng của Nhật Bản.

Tỷ lệ đăng ký xe máy và ô tô tại Việt Nam năm 2010 là 55,9 xe máy/ô tô đã liên tục giảm trong một thập niên trở lại.

Theo Cục Xuất nhập khẩu trong tháng 9, giá cao su tại Nhật Bản và Thái Lan giảm do nhu cầu từ lĩnh vực ô tô giảm khi tình trạng thiếu chip bán dẫn vẫn chưa được cải thiện. Mặc dù giá đã tăng nhẹ trở lại trong mấy phiên cuối tháng, nhưng vẫn ở mức thấp.

Hôm nay (4/10), Cựu ngoại trưởng Fumio Kishida (64 tuổi) đã được Quốc hội Nhật Bản bầu làm Thủ tướng mới, sau khi ông Yoshihide Suga từ chức chỉ sau một năm lãnh đạo giữa lúc tỷ lệ ủng hộ ông sụt giảm vì cách ứng phó trước đại dịch COVID-19.

Mục tiêu của việc phát triển lĩnh vực xe điện tại Nhật Bản là đạt được mức trung tính carbon vào năm 2050.

Ước tính SOJITZ Corporation sẽ thu về 294 tỷ đồng nếu hoàn tất giao dịch. Cũng trong tháng 10, một cổ đông ngoại lớn khác đã đăng ký bán ra hơn 2 triệu đơn vị sau khi giao dịch không hoàn tất vào tháng 9.

Theo hãng thông tấn Jiji ngày 30/9, ông Fumio Kishida - người sẽ trở thành Thủ tướng tiếp theo của Nhật Bản, đã bắt đầu những sắp xếp nhân sự khi giữ lại ông Aso Taro cho vị trí Phó Thủ tướng và Bộ trưởng Tài chính trong Nội các mới sắp tới.

Cựu ngoại trưởng Fumio Kishida giành chiến thắng trong cuộc đua cho chức Chủ tịch Đảng Dân chủ Tự do (LDP) cầm quyền. Thắng lợi này gần như đảm bảo rằng ông sẽ thành người kế nhiệm Thủ tướng sắp mãn nhiệm Yoshihide Suga trong vài ngày tới.