grab

Từ ngày 7 tới 13/11, những người thanh toán bằng ví GrabPay by Moca sẽ chỉ phải trả 10.000 đồng cho những cuốc xe có giá dưới 60.000 đồng trên toàn quốc.

Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam (VATA) vừa có văn bản gửi các hiệp hội, doanh nghiệp taxi đề nghị không đình công phản đối Grab.

Nhiều tài xế của 8 hãng taxi đồng loạt dừng chạy không đón khách ở sân bay Đà Nẵng vì cho rằng xe chạy Grab, xe dù giành khách.

Về vụ kiện căng thẳng giữa hai bên, lãnh đạo Vinasun nói họ lên tiếng không chỉ vì lợi ích riêng mà vì cộng đồng. Chủ tịch Grab Việt Nam thì cho rằng họ luôn làm điều pháp luật không cấm.

Các doanh nghiệp nước ngoài lớn có nhiều cách thâm nhập thị trường Việt Nam dưới các hình thức khác nhau. Cuộc “hôn nhân” mới đây của Grab với Moca để thực hiện thanh toán điện tử trong lĩnh vực vận tải cũng có xuất phát điểm như vậy.

Sự xuất hiện của các ứng dụng gọi xe như Grab hay Uber đã tạo nên một cuộc cách mạng trong tư duy dịch chuyển của người Việt, giúp họ cảm nhận rõ nét những đặc thù của dịch vụ vận chuyển văn minh, tiện lợi, minh bạch.

Ngoài việc nhận thêm 200 triệu USD, Grab còn bổ sung chức năng đặt phòng vào ứng dụng của họ nhờ quan hệ hợp tác với một "ông lớn" trong mảng du lịch trực tuyến.

Theo HĐXX, thiệt hại của Vinasun đưa ra là có thể có nhưng để chứng minh rằng nguyên nhân là do Grab là rất khó, trong đó còn có sự chủ quan của doanh nghiệp, khách quan của thị trường.

Trong phiên xét xử chiều nay, do còn một số vấn đề xoay quanh phần bồi thường thiệt hại nên HĐXX đã quyết định chưa tuyên án mà quay lại phần xét hỏi.

Đại biểu Quốc hội dẫn ví chứng, cuộc chiến giữa Vinasun và Grab chưa đi đến hồi kết thì Hiệp hội Truyền hình phản đối Facebook phát sóng Ngoại hạng Anh tại Việt Nam… đã cho thấy tâm thế chưa sẵn sàng cho Cách mạng 4.0 của Việt Nam.